飞机驾驶员视角摄影技巧,飞机驾驶员视角摄影技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机驾驶员视角摄影技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机驾驶员视角摄影技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机上想拍照怎么办？
2. 乘客怎么开启飞机头顶的灯？
3. 飞机在行驶过程中，如何能做到后退？

飞机上想拍照怎么办？

1、为了安全，最好不要开手机，包括飞行模式的手机，想拍照可以使用ipad之类的产品，但是要把无线关掉，在飞机进入巡航阶段的时候就可以使用ipad了。

2、在飞机上拍照取景和构图都比较局限，不过这其实给了大家一个更公平的平台，不管你是摄影老手还是新手，掌握一些构图和题材更有机会拍出独特视角和感觉的大片。

3、飞行的时间如果恰好在早上太阳出来前或太阳落下前1小时，就可以拍到摄影中所说的黄金时间的光线。

4、飞机上可以使用手机之后，进行机内的人文题材拍摄也会变得更方便，当然一切还是要以不打扰和听空姐的话为前提。

5、飞机起飞和降落阶段是拍摄城市全貌的最好时机，如果是晚上还能拍摄难得的空中俯瞰城市夜景。

乘客怎么开启飞机头顶的灯？

要是大型飞机如A330，A340, B777, 747等有可能可以调节角度。而这些阅读灯的开关有时候在大型飞机上有可能在您的椅子搁手的地方，在您的***控制装置上。也是一灯泡的形状。开关在头顶正上方，画了一个灯泡的形状。阅读灯也装在头顶正上方。每个乘客有一个阅读灯，是直射向各自的座位的，所以不会影响别的乘客。

飞机在行驶过程中，如何能做到后退？

随着交通运输的发展，飞机现在已经变得非常普及了，几乎每个大型城市都会配备机场，我们时不时就能看到天上有飞机经过，我们都知道飞机是从跑道上滑行然后起飞的，基本上都是在前进，但是这不由得让我们产生了一个疑问，我们好像从来没有见过飞机后退，而且飞机也没有倒挡，那么飞机需要后退怎么办呢？　　一帮情况下飞机在飞行的时候是不需要倒挡的，因为飞机不可能做到平行向后飞，就算是体型较小的战斗机，那也只能做到倒飞，不可能实现真正意义上的向后飞行，因为以人类目前设计的飞机来看，飞机都不具备后退的能力，所以在天上飞行时飞机倒退的功能就显得没必要了，毕竟客机的飞行线路都是有相关规定的，就算是飞错了也可以通过拐弯纠正回来，现在我们主要来说说飞机在地面上如何实现倒退。　　飞机在地面上其实是很笨重的，当飞机降落在跑道上后，就会自行往机库的方向开，但此时必须依靠飞机牵引车的帮助，要不然飞机驾驶员自己是很难将飞机开回机库里的，这也是飞机能够实现倒退的“秘密”，通常情况下牵引车会将飞机的前轮抬起固定，然后拖动飞机去往指定的地方，牵引车可以依靠自身优良的视野和灵活的车身控制飞机的方向，如果飞机需要倒着进入机库，那么牵引车就会将飞机的机头朝外、机尾朝内慢慢推进去，这种情况下飞机就和我们平时倒车入库一样慢慢后退，实现了倒退。对此有人肯定会好奇，为什么飞机自己不安装一个后退档，这样飞机在地面上就不需要牵引车了，还能省下制造牵引车的钱，这不是更好吗？　　其实存在就是有意义的，牵引车的意义就在于它能拖动飞机进行移动，当飞机停在机库时，就必须靠牵引车先拖出来然后飞机才能启动发动机起飞，因为发动机启动时会吸入大量的空气，机库内的零部件和杂质很多，万一吸入发动机，那么发动机很可能就需要大修了，这是得不偿失的。另外飞机在地面上行驶要尽可能的省油，因为航空燃油是非常贵的，而飞机在地面上都得靠发动机产生动力才能行驶，会浪费不必要的油，这时候牵引车就派上用场了，牵引车自重15-20吨，依靠电力驱动，能产生强大的动力，在地面上它的主要任务就是拖运飞机到指定位置，方便飞机飞行。　　　　最后我认为，飞机在天上飞行不需要倒挡，在地面上也有牵引车的帮助也不需要倒挡，飞机要后退也只需要牵引车来操控就行，综上所诉，飞机配备倒挡是完全没有必要的。

到此，以上就是小编对于飞机驾驶员视角摄影技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机驾驶员视角摄影技巧的3点解答对大家有用。