摄影技巧军舰,摄影技巧军舰怎么拍

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摄影技巧军舰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍摄影技巧军舰的解答，让我们一起看看吧。

1. 遮阳网会被卫星拍照吗？
2. 如何在茫茫大海中发现航母并对其实时跟踪？
3. 俄驾驶员体验印度“光辉”战机后，竖大拇指是真心还是礼貌？

遮阳网会被卫星拍照吗？

1. 不会被卫星拍照2. 遮阳网通常是用于遮挡阳光的装置，其主要作用是阻挡阳光的直射，减少室内的热量。
卫星拍照主要是通过摄像机或传感器来获取地面的图像，而遮阳网对于卫星来说是一个相对较小的物体，不会成为卫星拍照的主要目标。
3. 卫星拍照主要关注的是地面上的大型建筑、自然景观、交通道路等，对于遮阳网这种小型装置并不会特别关注。
因此，遮阳网不会被卫星拍照。

如何在茫茫大海中发现航母并对其实时跟踪？

如何在茫茫大海中发现航母并对其实时跟踪？

自从2015年9.3胜利大阅兵中具备反舰能力的东风-21D和东风-26弹道导弹首次公开亮相以来，弹道导弹打航母这个高热度话题的核心焦点也从之前的“弹道导弹能不能打航母？”逐渐转变为“弹道导弹攻击航母之前，如果对敌方航母进行有效的发现和跟踪？”

那么，我国作为第一个将中远程反舰弹道导弹这种“大杀器”实战部署的国家，是如何在茫茫大海中发现敌方航母对其实时跟踪并获取足够的火控参数以支持弹道导弹反舰这个繁琐而又浩大的工程呢？

其实，单就现代军事领域中的主流探测手段而言，对目标的搜索和探测，主要还是依靠雷达和光学两类手段，这对于我们在茫茫大海搜索跟踪航母也不例外；

我们知道，监视海上机动目标难度很大，首先的原因是广袤的海洋所带来的距离限制，其次，对于航母战斗群这类目标的高速机动更是加大了监视和跟踪的难度。

要在茫茫大海中发现航母非常难，说是大海捞针一点不为过。

平时我们看到的俯视航母是这样的。

其实这是低空航拍的航母照片。而且是航空飞机飞的很低很低是的拍照。

这才是军用卫星所观察到的航母图像。

有人说我们可以利用卫星进行跟踪拍摄，关键的问题是1航母在不停的移动，而高分辨军用卫星也不能长时间对固定区域进行跟踪拍摄。2卫星的的作用是在某一指定位置“看一看”，而不能对区域进行搜索。因为在高分辨搜索下，卫星要处理的数据几乎是个天文数字，几亿像素的数据显示成高分辨图片在1乘10公里的地图上只有2厘米长的一条线。3.卫星的数据传送必须在固定区域的陆基接收站进行接收，等数据传送到基站，航母可能早在几百里之外了。所以说利用卫星寻找移动的航母是非常困难的，除非你知道航母的具***置，可以用高分辨卫星直接观察到航母。

现在军队寻找航母的方法其实是当发现一艘航母后，立即进行标记，然后持续不间断对航母位置进行标记，每次卫星可以观察时对可能区域进行拍摄，没有航母的话进行排除，等下次卫星飞过某可能上空时再进行排除，直到找到为止。其实处理这些事情的工作人员不少于航母所乘人员。

这就是现实，就是如何在茫茫大海中如何寻找航母踪迹的最好办法。怎么样震惊吧。

如何在茫茫大海中发现航母，并对其实时跟踪？

对于过去来说，这很难。但是对于现在来说，就很容易啦，而且越来越容易。(●—●)

举例来说，现在有的地球静止轨道卫星，广域侦察精度都有50米识别率了，发现航母还是没问题的，而且可以做到连续跟踪。而且识别率即将发展到2.5米。

除了3万6千公里的静止轨道卫星，还有600到800多公里高度的太阳同步轨道侦察卫星，只要能组网，也可以做到发现。这个距离就近多了，发现不是问题。

还有就是视频小卫星的星座，也可以组网，甲板上的人都可以拍下录像来。

除了卫星，还可以用临近空间***，太阳能无人机。连续飞行一年都没问题。

当然，还有一些万米左右高度的长航时无人机，也是可以的。

俄驾驶员体验印度“光辉”战机后，竖大拇指是真心还是礼貌？

最近一则俄罗斯飞行员体验过印度“光辉”战机之后竖起大拇指的新闻登上了头版头条，对于这是俄罗斯飞行员出于礼貌还是真心称赞，不少人给出了不一样的答案，事实究竟如此我们要按事实说话。

光辉战机研制时间颇长，该战机从上世纪八十年代开始着手研制，2001年验证首飞，2013年投入服役。从研制到最后投入生产一共经历了三十多年，这在世界航空装备制造业领域都实属罕见，当然这和印度自身的航空工业实力有着密不可分的关系。

该战机打着国产的名号，其实其内部核心部件大都来自外国，战机近40%的部件依赖进口，其主要发动机则是***购的美国通用电气公司的F404以及F414发动机，航电系统仅有60%能够自主研发，而且各种***空空导弹等也来自别国。

这架战机在外形上受到了幻影-2000战机很大的影响，虽然这种无水平尾翼的大三角翼设计能够减少操纵面、增加***能力进行短距起降，但是飞行速度也就降了下来，当然了对于如今越来越多元化的空战模式，很难存在近距离狗斗的情况，超视距作战已经逐渐成为主流。

该战机的作战半径如何，和之前的米格-21差不多，在***三个副油箱的情况之下，最大航程可以达到1700公里，作战半径大约800公里，但是如果展开对地攻击，那么该战机作战半径仅有500公里左右。从目前来看，苏-30MK以及阵风战机等，其作战半径都优于光辉战机。

就连印度媒体都表示光辉战机就是一个拼凑合成的战机，这也就可见一斑了。当然这次俄罗斯飞行员参加和印度联合举办的“因陀罗-2019军事演习”后表示“战机弹射座椅很舒服”并且竖起了大拇指，当然也庆幸没有发生坠机事故。可见这是俄罗斯飞行员对印度的一种出于礼貌性的回应。

摆拍而已。此情此景估计除了印度人为此兴高***烈外，其他人没人当真。
此次点赞***的主角是
俄罗斯资深飞行员安德烈中校
，做为一名中校飞行员，安德烈可是飞过俄罗斯现役所有最先进战斗机的，其中当然包括俄罗斯最新锐的苏35S,自然见多识广，而此次安德烈在印度体验的是基于二代机技术发展而来的“光辉”战机，况且还是一架双座教练机，其驾驶体验纵然说不上糟糕，但也夸张不到值得安德烈真心点赞的地步，毕竟“光辉”与苏35S的代差过于明显，其飞行体验更是不可同日而语。
“光辉”战机的确是印度人的骄傲，
同时也是印度人“三十年磨一剑”系列的代表作，与中看不中用的吞金巨兽”阿琼”坦克可谓同病相怜，印度陆军看不上“阿琼”坦克，印度空军同样看不上“光辉”战机，但印度高层支持国货的态度异常坚决，“光辉”战机不但被强塞给印度空军，就连印度海军也不能幸免，接下来“光辉”舰载机也将成为印度海军的标配。
印度人既好大喜功，又安于现状，虽然出生即落后的“光辉”战机在性能上差强人意，但好歹也是印度人费了九牛二虎之力辛辛苦苦攒出来的国货，印度人千方百计的对”光辉“战机自吹自擂也就不足为奇了。
借着与俄罗斯在印度举行“因陀罗2019”联合军演的机会，印度人成功的将俄罗斯飞行员安德烈中校忽悠上了”光辉”战机，然后平安落地后，安德烈出于礼貌违心的对“光辉”战机大加赞扬，这自然符合一般人的心理，但从另一个侧面来说，也许安德烈对“光辉”战机的点赞是出于真心，因为此次充满冒险的飞行没有让安德烈魂断蓝天，能平安落地对安德烈来说是最大的欣慰，或许安德烈会由衷的感慨，“活着真好”，因此自然而然的伸出了他的大拇指……

到此，以上就是小编对于摄影技巧军舰的问题就介绍到这了，希望介绍关于摄影技巧军舰的3点解答对大家有用。