大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于风噪后期处理的问题,于是小编就整理了5个相关介绍风噪后期处理的解答,让我们一起看看吧。
方法:
1.
如果感觉菲斯塔这款车型隔音效果不是很好,后期可以通过改装来改善噪音,比如使用静音胎,做一下四门隔音,这些方法都是可以减少噪音的。
2.
菲斯塔全系搭载的是1.4T和1.6T两款直喷的涡轮增压发动机,这款车定位于紧凑型运动型轿车,主打操控和运动,还在排气管特加了类似于跑车的声浪,突出这款车的运动性,减小噪音需要给车身内自己车门上增加隔音棉。。
3.
首先你要查看噪声产生源,到底是轮胎噪声还是风噪还是发动机噪音?针对不同的噪声是有不同的解决办法的,后期也只能够通过隔音处理来改善它。。
4.
如果是要降低噪音的话,只有做隔音了,整车隔音的话效果还不错,但是价格有点高,大
这款车的风噪并不是特别大,胎噪略为明显一些。发动机基本上没有什么噪音,这个后期可以更换静谧性比较好的轮胎。
如果平时在市区开的话,这个噪音并不大,只是说在跑高速或者速度比较快的情况下,它的胎噪和风噪相对就会明显一些,如果想改善车辆的静音效果,可以做一个全车隔音。
我了解的车用主动降噪只是降低发动机噪声的,与ANC耳机不同。后期是没法做好的,要前期与车厂一起配合做的。现在没有后期改装主动降噪的方案。
当车的胎噪和风噪等于或大于发动机噪音时,主动降噪的效果绝大多数人是感觉不到的。只是个噱头。
车子开起来风噪、路噪非常大,怎么办?
可以通过后期的深度隔音降噪处理来弥补原车隔音方面的不足。
汽车隔音怎么做?首先我们得选择一家专业的汽车隔音店家,其次再选择一款环保高效的隔音材料,这样能够确保最终优质的隔音效果,从而高效解决爱车的噪音问题。
专业的隔音店家,在隔音方案、施工细节如附件拆卸、隔音材料粘贴和附件复原方面经验丰富,因此更加靠谱。环保高效的隔音材料,性能稳定、隔音效果出色!
揭阳的这位三菱车友,经过对比之后,来到揭阳原音坊汽车音响店,为爱车进行全车狮龙隔音处理。
分享三菱劲炫汽车隔音施工过程:
三菱劲炫汽车隔音降噪配置:
隔音部位:
四门、驾乘仓底板、尾箱和后轮弧、翼子板和引擎盖隔音处理
这位车主坦言刚刚提车的时候,感觉大众速腾的噪音还可以接受,但后期噪音问题就越来越突出。过一些不是那么平坦的路,噪音就来了,车内轰轰响;而且在高速行驶的时候胎噪、风噪和引擎噪音有点大,驾乘体验感觉不是那么舒适!为了有效解决噪音问题,车主找了4S店,但是回答说是正常现象。
后来经过朋友介绍,他来到昆明私响家汽车音响店,通过全车狮龙隔音降噪处理,解决了爱车的噪音问题。我们一起来看看这台速腾的隔音降噪施工过程: 大众速腾汽车隔音降噪解决方案:
隔音部位:车门、坐舱底板、尾箱和后轮弧、翼子板、引擎盖隔音
隔音材料:
狮龙T系列2.5mm减振08361#
狮龙T系列冰纤隔热棉08363#
狮龙R系列波峰棉08356#
狮龙R系列轮胎套件08353#
隔音施工店家:昆明私响家汽车音响隔音改装
到此,以上就是小编对于风噪后期处理的问题就介绍到这了,希望介绍关于风噪后期处理的5点解答对大家有用。
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