大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于后期怎么处理光的问题,于是小编就整理了2个相关介绍后期怎么处理光的解答,让我们一起看看吧。
1、汽车大灯高低和上下的调节:方向盘旁边有灯光高度调节旋钮即可解决大灯高度的调节需要;
2、汽车灯光高度,在出厂的时候都已经调整好。如果后期大灯维修过或者更换过,就很有可能会出现灯光高度不正确的情况。过高,明明开的是近光灯以为开远光灯,如果高度过低,晚上10米开外什么都看不见;
3、汽车灯光高度调节的准备工作为车子空载,车子里面不要坐人也不要放重的东西,不然车身下沉高度会有影响,调起来准确度就有问题。
1、自己调的话最好在晚上调,但是不要在马路上调,危险不说,还不容易看出效果,尽量选择在小区或者院子里面。2、最好准备一把电筒,晚上看不大清楚。调节要领:1、把车头垂直对着墙,离墙大约10米左右。2、开远光调,一般远光合适了,近光也合适了,最好不要开近光调,不容易分辨远光是否合适。3、用布蒙住暂时不调的灯,一个一个的调。下面是步骤:1、开远光后,站在大灯前面,脚尽量垂直贴近大灯,观察远光照到脚上的位置,以光心(就是大灯射出来,最亮的那一团光)为中心点,并记下来2、然后到墙边,垂直移动到墙边(不要走歪了),并按照脚上的光心位置,在墙上做记号3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿,务必要将光心照到你刻的记号上面(上下距离不要超过10厘米)4、如果调灯的时候,车上没有其他人的话,可以把光心稍微调高一点(一般不要超过5厘米),原因很简单,空车要高些,坐了人,车要沉下去一点,光调高点主要是有可预留量5、调上下可以发现光心移动很明显,调左右的话,光心不太明显,我转了好几圈才移动了少许,所以,看见光心没有左右移动不要担心,继续用力转螺丝刀,直到光心照到你刻的记号上为止。6、两个灯的光心都对准刻度以后,站车头前(稍微离车远点),注意观察大灯射出来的灯柱,晚上开远光很容易看出来的,看是不是垂直向前的,因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。补充:1、没有换大灯的,一般只需要调高低,左右基本上比较准2、调大灯请注意,左灯(从驾驶席位看出来)应该比右灯稍微低点,不然会车的时候照射到别的车,影响安全
对于拍raw而言,一般流程是先矫正白平衡(有时候可以忽略)然后根据直方图来调整高光和阴影的亮度,如果图片饱比较素,颜色层次不丰富,可以加点鲜艳度和饱和度!如果拍raw格式,曝光正确,上面这些参数几乎不会影响图片输出大小,影响图片大小的是后期导出的图片尺寸和分辨率,如果图片分辨率高(Ppi),导出的尺寸大,响应的图片占用空间也大
我是只用RAW格式拍摄的。
死白死黑拍摄时就得避免。基本不能后期补救。
照片后期调整处理,主要先对明暗丶再对饱和度和白平衡作些调整。
因为习惯宁欠勿过,特别在室外自然光下,为了不过曝,我都习惯欠一点曝光,以留余地。
有习惯“向右曝光”的,是减少暗部的噪点。但拍时高光部易过曝。
饱和度基本不作调整。
至于白平衡,原则不作调整,除非特意突出光的冷热,否则,由相机自动拍就。
到此,以上就是小编对于后期怎么处理光的问题就介绍到这了,希望介绍关于后期怎么处理光的2点解答对大家有用。
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